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さらば、さ33(浦33)

 投稿者:Naoki  投稿日:2010年12月24日(金)23時06分43秒
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  お久しぶりです。
 来週、12月27日に、大宮営業所でダイヤ改正が行なわれ、とうとう「さ33」の大宮駅東口→旧中仙道経由のさいたま新都心ゆきが、廃止されます・・・。

昔は、浦33として、上尾方面から旧中仙道を経由して、浦和駅及び埼玉県庁まで乗り入れていたこの路線でしたが、2~3年前のダイヤ改正で、大宮~さいたま新都心までに短縮され、浦33から「さ33」になってしまいましたが、1日2往復運行してました。

今回、さ33が廃止になってしまいますが、同区間は、去年の改正から新設された大都23、24が引き続き運行するので、お役ごめんとなったのではないかと思われます。

~おまけ~
今年7月に新設された新高01の東新井団地行きですが、新設から約半年がたちましたが、有る程度認知はされてきていて、乗客もそれなりにいるようです。いつの間にか、誤乗防止の為に画像にあるように「高速経由」の看板と、ドア付近に、高速道路を通るという表示のステッカーを掲示するようになってました。
 
    (管理人@東武指令) お返事遅くなり申し訳ありません。
浦33ついに廃止されましたが、変り種の首都高経由路線誕生とは
話題がつきないエリアですよね。
首都高経由の路線バスと言えば、私など今から二十数年前に東京都
交通局が走らせていた路線を思い出します。
私は当時小学生でしたが、早起きして京浜東北で大井町まで向かい
田園都市線(現在の大井町線)で等々力までゆき操車場まで歩き
目黒から高速に乗る便を待ち乗車した事があります。
あの当時は目黒~東京までの首都高区間を乗車する場合、プラス
10円を徴収されました。
なんとも懐かしい記憶がよみがえる路線です。

情報、ありがとうございました。
 
 
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